Nyheter  
 
20/2-10 Nytt toppresultat, denne gang på Finnskogen

Jeg og co driver Frode kjørte denne helgen inn til en oppsiktsvekkende 12 plass totalt under helgens Rally Finnskog, Vi som kjører i ungdomsklassen har ikke lov til å foreta gjennomkjøring av etappene før løpet, dette og det faktum at ungdommene starter bakerst i feltet er noe som gjør at det står ennå større respekt av resultatet. Ingen fra ungdomsklassen har noen gang tidligere plassert seg så høyt på totallisten i et løp i Norge. Dette er også første gang jeg kjører Rally Finnskog.
Ungdomsklassen vant jeg med 3 minutter og 3 sekunder.
Løpet som var på 133 km med fartsetapper var meget krevende og tok hardt på dekkene, allerede etter ss1 Varaldskogen hadde jeg mistet mye pigger og når vi kom til service etter 3 etapper var det ikke mye som minnet om piggdekk på min Ford Fiesta ST, med unntak av at vi ble hindret på ss 4 og tapte ca 45 sekunder på dette gikk løpet helt uten problemer.

 

9/2-10 Kjemperesultat i Hokksund
Denne helgen var vi i Hokksund og kjørte, arrangøren hadde lagt oppe en løype med 2 etapper som skulle kjøres 2 ganger og med nesten 100 startende ville det nok bli ganske sporete for oss som starter bakerst i feltet, nå var det vel ikke akkurat sporene vi bekymret oss mest for men minnet fra Gol hvor vi hadde problemer med debutanter som sperret veien. Dette ble heldigvis ikke noe problem denne helgen. I klassen for ungdommene var jeg raskest og vant alle fire prøvene som sammenlagt var 46 km, seiersmarginen til nestemann ble 34 sekunder, Av alle startende ble jeg nummer 19 på totallisten, dette er mitt beste totalresultat noensinne i et helt rally. Jeg er kjempefornøyd med mitt resultat i      Rally Hokksund og på premieutdelingen fikk jeg meg nok en positiv opplevelse, den lokale Expertbutikken Borge Butikk as hadde satt opp en ekstrapremie til vinneren av ungdomsklassen så jammen vant jeg en 40" Sony LCD TV til en verdi av nesten 8000,- kroner, en stor takk til Borge Butikk AS for denne.

23/1-10 Fornøyd med tempoet, ikke med resten
Årets Mountain rally ble både opptur og nedtur, første ss ble den eneste som for min del ble kjørt uten noe som helst problemer, her slo jeg neste i klassen med 6,5 sek på 2 og en halv kilometer. På ss2 hadde jeg bra driv men ble blokkert av en annen deltager, så lenge jeg startet først i klassen tapte jeg også mest på dette, dette skjedde også på ss 3 og jeg lå nå 1 minutt og 36 sek bak lederen i klassen. På ss4 gikk det styggfort og her tok jeg inn 36,5 sekunder på lederen til tross for at jeg kjørte 9 km på punktert hjul. På ss5 gikk det galt, på en kombinasjon med 3 svinger etter hverandre kom jeg for fort inn og klarte ikke den siste svingen som også var den skarpeste og der sto vi. Uansett er jeg kjempefornøyd med tempoet jeg har fått opp i løpet av dagen og gleder meg nå til Hokksund den 9 Februar.

9/1-10
Etter litt venting på den nye bilen kom den endelig til Oslo på Torsdag ettermiddag og det ble litt stress med å få alt klart foran løpet i Sigdal, men vi klarte det.

Løpsdagen ble litt mer hektisk og spennende enn vi hadde håpet på, alle med biler som går på etanol (e85) har problemer med å få start på bilene når det er kaldt og med -35 grader natten før løpet var jeg glad for at vi fikk ha bilen  inne hos Eggedal Servicesenter over natten. Til tross for dette fikk vi problemer med å starte bilen nede på serviceområdet, den ville rett og slett ikke slå inn på starteren, mye ble prøvd men ingenting hjalp før Per Gulbrandsen tjuvkoblet starteren og bilen startet. Som følge av dette kom vi 3 minutter for sent til start og et tillegg på 30 sekunder var et faktum.
Endelig i gang med den nye bilen og ute på etappene koste jeg meg, sammenlagt klasse seier med til sammen 1 min og 47 sek.raskere enn nestemann i kl 20 er jeg kjempefornøyd med.

 
29-12-09 Romjulsrally på Elverum
Etter nesten 3 måneder uten løp var det godt å sette seg inn i en rallybil igjen å få kjørt. Løpet gikk bra og jeg vant klassen med en Volvo Original, dette er den 940'n som Tore Haldammen kjørte på Hamar. På de første etappene gikk det ikke så veldig bra synes jeg selv og jeg tapte til sammen 22 sek. til Kristian Haugland som var raskest på de 2 første etappene, på ss3 fikk vi lik tid av arrangøren på grunn av en blokkering rett før mål, på ss4 tapte jeg ytterligere 4 sekunder. Bilen var uvant å kjøre men ting gikk bedre etter hvert og på andre gjennomkjøring av den lengste etappen (ss2/5) som var ca 3 mil lang slo jeg han med 30 sekunder og dermed var jeg i ledelse med 4 sekunder før den siste prøven, her tapte jeg 2 sek. men seieren var allikevel min.

Vi venter fremdeles på den nye bilen vi har kjøpt av Robbie Barrable fra Irland, han ble nummer 2 i det Irske FST mesterskapet. Bilen er en 2006  Ford Fiesta ST som ble bygget på et nytt chassis i vår, den har kun gått 10 løp,
6 på asfalt og 4 på grus, lyst å ta en kikk på noen bilder av bilen? klikk her

Håper at alt er på plass til Sigdal den 9 Januar

Godt Nytt År alle sammen

   
23-12-09
Vil ønske alle mine venner, bekjente, mekanikere og sponsorer en riktig
GOD JUL OG GODT NYTT ÅR

Vi sees på Romjulsrally den 29 des. i og med at vi har solgt våres Renault skal jeg kjøre en Volvo 940 i dette løpet mens vi venter på den nye bilen, hva det blir kommer jeg tilbake til rett over nyttår, gleder meg i hvert fall til å kjøre løp igjen
 

30/10-09
Debutsesongen i rally er over. Jeg har i løpet av dette året fått kjørt mye bil og lært masse om denne fantastiske sporten, mange faktorer spiller inn for at man skal få et godt resultat og min debutsesong har inneholdt mange oppturer og noen nedturer, slik skal det være.

Sesongens høydepunkter har vært at jeg under Rally Sørlandet var raskeste N3 bil på ss1, Rally Trøgstad med en 20 plass totalt og deltagelsen i Bilsporttalentet.

Jeg er også den av ungdommene som har vunnet klassen flest ganger i år. Vil også takke kartleser Frode Winther og servicemannskapet mitt for en fantastisk jobb i år og selvfølgelig mine sponsorer som gjør dette mulig. Gleder meg til neste sesong.

 
16/10-09
En hard dag på Rudskogen er over, i et skikkelig møkkavær med regn og vind skulle jeg og de 4 andre finalistene gjennomgå en knallhard konkurranse, dagen startet med en kort gjennomgang over hva som skulle skje.

Første øvelse var kjøring med formel Basic bil, dette var ikke helt nytt for meg fordi jeg var og testet på Våler nå på tirsdag. Jeg fikk en grei flyt under de vanskelige forholdene med Basic.

Andre øvelse var kjøring med Subaru Impreza Cup bil, dette var helt nytt for meg, men jeg synes jeg taklet bilen veldig fort og hadde full kontroll på bilen hele tiden.

Tredje øvelse var fysisk test, her kom jeg på en 3.plass noe jeg er helt ok fornøyd med.

Fjerde øvelse var crosskart, det har jeg kjørt i 3 sesonger, så det var noe jeg ikke hadde noen problemer med og det kunne egentlig ikke gått noe bedre.

Det har vært en veldig kald men morsom dag, jeg tror det blir veldig jevnt om hvem som vinner.
Jeg er fornøyd med egen innsats og jeg har blitt en erfaring rikere, det er 4 knalltøffe bilsportsutøvere jeg har møtt som alle er flinke. Nå gleder jeg meg veldig til 14.november og NBF's premieutdeling, der blir det annonsert hvem som vinner, spennende.

 

--------------------------------------------------------------------------------------------

26/9-09
Årets siste NM runde Rally Hedmarken ble kjørt i området rundt Brumunddal, ettersom vi bare fikk kjørt en etappe i Larvik var jeg skikkelig sugen på å gjøre et topp resultat i dette løpet.
Den første etappen startet kjempebra, her slo jeg neste deltager i klassen med 22 sekunder, etappen var 5,3 km lang.
På ss2 startet alt bra og bilen fungerte som den skulle til å begynne med, midt inne på prøven etter et veidele trodde jeg at en drivaksel hadde røket, fremdriften i bilen var sterk redusert, vi kom oss igjennom denne prøven men tapte mye tid. Løpet  hadde 4 fartsetapper som skulle kjøres 2 ganger med bare en service etter de fire første etappene, for oss betydde dette at for å komme oss til service måtte jeg kjøre 2 etapper til og vi kjørte dermed til ss3 i håp om å klare å komme gjennom den, fremdriften ble stadig dårligere og noen km før mål kom vi oss ikke opp en bakke og  måtte dermed bryte, i ettertid kan det virke som om det er sperra i bilen som er ødelagt. Når vi ser tilbake på sesongen er det også slik at dette er første gang jeg har måttet bryte et løp på grunn av tekniske problemer, slett ikke verst.

Skuffelsen er selvfølgelig stor men slik er det med motorsport, holder ikke redskapen er det ikke mulig å få kjørt, girkassen skal nå demonteres og totaloverhales, vi har også vurdert å selge bilen for å satse videre med en nyere bil.

-----------------------------------------------------------------------------------------------

24/9-09
Andreas Mikkelsen har i dag meddelt Norges Bilsportforbund at han trekker seg fra finalen i Bilsporttalentet, grunnen er at han den helgen skal kjøre rally Bohemia i Tsjekkia, dette gjør at jeg nå overtar  hans plass i finalen, gleder meg............

-----------------------------------------------------------------------------------------------


Frode Winther
12/9-09
Helgens Rally Larvik skulle ende i en tragedie, en deltager kjørte av veien på løpets andre etappe og traff en 10 år gammel jente som var tilskuer, jenta døde. Ulykken gjorde at løpet naturlig nok ble avlyst.

Den etappen vi fikk kjørt synes jeg gikk bra, vi hadde beste tid i klassen,  8 sekunder raskere enn neste. Etappen var 3,5 km lang, synd at ulykken skjedde for asfalt erfaring trenger jeg. Hadde tenkt å kjøre NM runden i baneracing på Våler neste helg men velger å stå over

-------------------------------------------------------------------------------------------------
27/8-09
For andre år på rad er jeg tatt ut som 1.reserve i Bilsportforbundets juniortalent konkurranse, i fjor var det ingen av finalistene som trakk seg så vi får se i år da om alle av de 5 utvalgte finalistene har anledning til å møte opp, hvis alle stiller får vi prøve igjen til neste år, slik er det bare.

------------------------------------------------------------------------------------------------

 
15/8-09
Var denne helgen i Flesberg og kjørte asfaltrally for første gang, dette ble ekstra spennende i og med at det regnet ganske kraftig og vi hadde bare med slicks, jeg kan love dere alle at dette var 17 glatte km.........
Resultatet ble seier i klassen med 49.5 sek

-----------------------------------------------------------------------------------------------

   
5/7-09
Var denne helgen i Höljes for å se på den Svenske EM runden i Rallycross, etter spennende innledende omganger med mye dramatikk kunne Stig-Olov Walfridson som måtte gå via en b-finale endelig kjøre over målstreken som vinner av a-finalen også. Stig-Olov er en av eierne i Helmia. Han har også kjørt rally på et høyt nivå tidligere, noe 7 SM gull i Gr.N kan bevise, ettersom Helmia er en av mine sponsorer håper jeg at vi kan dra nytte av "Stecka" sin erfaring fra rally.
20/6-09
Rally Trøgstad stod for tur og endelig skulle alt klaffe 100%, vi vant alle etappene og seieren i klassen var et faktum, meget oppløftende ettersom vår argeste konkurrent gjennom hele vinteren hadde tatt i for å prøve å ta igjen det tapte, noe han ikke klarte. Beste etapperesultat var ss3, på denne hadde vi 16 beste tid bare 2 sekunder bak NM lederen i klasse N3 Peder Økseter, etter 4 etapper lå vi på en 19 plass totalt.
Sluttresultatet ble en 20 plass totalt etter 5 kjørte etapper og seier i klassen  med 21 sekunder.

6/6-09
NM sesongens femte løp i Rally ble denne helgen kjørt i skogene rundt Bjørkelangen, etter en måneds pause siden sist jeg kjørte løp med Clio'n var jeg litt tent på å gi min hardeste konkurrent en kamp om seieren, jeg slo han på mitt første løp med bil som også var på grus (Bjerkesprinten-08) og var litt spent på hva slags tempo han hadde inne.
På den første prøven var vi likt, på ss 2 og 3 ble jeg etter med til sammen 6 sek, her virket ikke intercomen for oss, ss4 fikk vi ikke kjørt på grunn av ulykke.
Etappe nr 5, 6 og 7 var jeg raskest på og nå var vi helt likt, den 8 etappen var så dårlig at jeg rett og slett ikke ville risikere å ødelegge bilen, her ble jeg slått med 34 sek. på den 9 og siste etappen var jeg igjen raskest med 18,7 sekunder til nestemann, differansen opp til førsteplassen ble til slutt 15,8 sek.

Oppløftende resultater synes vi selv, vi vant flest etapper i vår klasse, fikk mye god erfaring og masse positive tilbakemeldinger etter løpet.

8 og 9/5-09
Ettersom det var litt fri fra rally bestemte vi oss på Tirsdag at vi skulle reise til Våler denne helgen for å trene litt på asfalt og hvorfor da ikke like gjerne kjøre et NM løp i klassen standard produktion, bilen går rett inn i denne klassen og vi trengte kun å bytte fjærer, fjærer bak fikk vi lånt men framfjærer ble det verre med så vi dro av gårde med grusfjærer foran.
På Fredagens trening var det litt bløtt i perioder og våres rallyslicks virket meget bra men når sola tok til på Lørdag og det var på tide med tidskval merket jeg allerede etter 3-4 runder at det ble dårlig grep, det ble en 9 plass i tidskvalet.

Løp 1
Fra 9 startposisjon hadde jeg en grei start, vi hadde nå fått lagt på 2 ordentlige dekk foran og ting føltes en del bedre, jeg kjørte meg opp til en 5 plass, en runde før mål begynte dekkene å bli varme og grepet dårligere og jeg ble passert av en annen deltager og ble nr.6

Løp 2
Fra pole tok jeg starten og skaffet meg en grei luke til de andre, hadde ikke forventet at jeg skulle klare å holde de rutinerte gutta med optimaliserte biler bak meg så det beste jeg kunne håpe på var en 4 plass, det ble det også, trodde vi, jeg ble idømt 1 minutt tilegg for tyvstart og endte til slutt på en 8.plass.
Jeg har aldri kjørt asfaltracing tidligere og denne helgen har vi skaffet oss mye erfaring, noe som kommer godt med for hvem vet, kanskje vi gjør dette igjen.


3/5-09
Rally Sørland, årets fjerde NM runde ble en spesiell opplevelse med en del problemer.

SS1
På den første prøven inne i Mandal sentrum skulle det gå riktig bra, 26 plass totalt og beste N3 bil er jeg meget godt fornøyd med.
SS2-3 og 4
På ss2 oppdaget jeg at noe var galt, hver gang jeg bremset eller slapp gassen trakk bilen til høyre og vi valgte på ss3 å stoppe for å inspisere høyre forhjul uten å finne noe spesielt, kjørte pent igjennom ss4 og inn til service der det ble konstatert at bærebruen hadde røket i det ene festet, denne ble byttet på første service dagen etter, tapte vel ca 8 minutter på disse prøvene.
SS 5 og 6
Etappe 5 ble strøket, på den 6 prøven gikk alt fint i starten men etter hvert gikk bremsene varme og jeg måtte pumpe 2-3 ganger før jeg fikk pedal og kjøringen bar selvfølgelig preg av det.
Inne på service ble det byttet bremseklosser og væske.
SS7-8 og 9
gikk greit til tross for at  midt på etappe 8 begynte bilen å bli tung på styringen, en slange til servoen hadde røket men jeg kom meg igjennom denne og den siste prøven, tapte litt på dette men ikke så mye.
Ble til slutt nr 54 totalt.

13/4-09
Etter rullingen i Numedal har vi hatt nok å gjøre for å forberede oss til sommersesongen, til tross for moderate skader har det allikevel tatt tid, slik blir det gjerne når det er jobb og skole ved siden av men etter x antall timer står nå bilen nylakkert og klar. se bilder her

Vil også rette en kjempestor takk til Joakim på Skotterud Lakk og Karosseri for meget god hjelp med både retting og lakkering.

7/3-09
Det ble en tidlig exit for meg og kartleser Frode i "Fjelleventyret" Numedalsrally, allerede 15 km inn på ss2 etter å ha tatt igjen nok en debutant hektet bilen i brøytekanten, slo rundt og landet på siden midt i veien, skadene var ikke så ille men nok til at vi ikke kunne kjøre videre.
På ss1 hadde vi en god tid, bare 4 sekunder bak klassevinneren og publikum som stod 8 km inn på ss2 hadde klokket oss inn dit 10 sek. før han, så noe var på gang.
Håper nå at problemet med at vi tar igjen debutanter blir mindre i sommerløpene og at det skal være lettere og komme forbi. Neste løp blir Sørlandet i begynnelsen av Mai.

25/1-09
Denne helgen var det NM runde på Hadeland, i et voldsomt snøvær skulle vi kjøre 8 etapper, på den første gikk det forholdsvis greit til tross for at intercomen sluttet å virke like etter start, etter prøven måtte vi bytte batteri til tross for at dette var nytt. På neste prøve tok vi først igjen noen som ikke slapp oss fram og etter en stund støtte vi på en blokkering og tapte 4 minutter på dette. Resten av løpet var det periodevis problemer med bilen som plutselig begynte å miste effekt, dette kom og gikk og vi har i etterkant funnet ut at det trolig er tenningslåsen som har dårlig kontakt. Kommer tilbake med mer om dette når vi får sett nærmere på den saken, hvis det ikke er tenningslåsen får vi begynne å bytte komponenter, det er tross alt vanskelig å finne feil som kommer og går men bilen blir garantert klar til Numedalsrally.

16/1-09
I dag var jeg så heldig å få bli med Mads Østberg på trening/sponsorkjøring hos Opaker Gård like nord for Kongsvinger, i bilen forklarte Mads en del om de tekniske tingene som justering av differensialer o.l.
At han kan kjøre er det vel ingen tvil om, dette gikk styggfort, utrolig hvor fort det går an å gå på svingere i en riktig WRC bil, dette var gøy og forhåpentligvis blir det ikke siste gangen jeg får bli med på noe slikt. Bilder finnes her

10/1-09
Endelig var det tid for 2009 sesongen og NM åpning i Sigdal, med knall vær og passe temperatur for vinterrally skulle jeg og min nye kartleser Frode Winther fra Drammen stille til start i Ungdomsklassen, denne gang uten min hardeste konkurrent  som ble utelukket før start fordi han hadde vært med på gjennomkjøringen på Fredag, det er ikke lovlig for deltagere i ungdomsklassen å verken kjøre igjennom eller sitte på med andre deltagere på fartsetappene før løpet så sant ikke NBF har godkjent dette på forhånd.
For vårt vedkommende ble denne dagen en meget god gjennomkjøring, vi fant fort tonen i bilen og alt fungerte meget bra oss i mellom, dette samarbeidet håper vi kan fortsette.
Det ble seier i klasse med 6 min. og 41 sek til nestemann og nr 50 på totallisten, blant N3 bilene ble vi nummer 7, et resultat vi er meget godt fornøyd med, det var tross alt 114 som stilte til start.
Bilder fra løpet finnes under siden "bilder"

Pappa fikk en mail fra en tilskuer dagen etter løpet, gøy med slike tilbakemeldinger les den

Hei
Gratulerer med vel gjennomført rally!
Tenkte jeg skulle kommet bortom og hilst på dere på service plassen, men dere kom akkurat når jeg satt i bilen på vei til ss'ene. Fikk med meg 2 etapper ss2 og ss5.
På ss2 sto jeg ved vegdele ut på "ss6", her var Steve kontrollert og hadde bra sporvalg. Ryddig og bra kjøring.
På ss5 sto jeg ca 4km fra mål, her er det et litt "lurint" krøn med en s-kombinasjon etter. Her hadde Steve fint driv og perfekt spor over krønet, virket som at tilliten till kartleseren og notene hadde øket fra tidligere på dagen da tempoet var vesentlig høyere på dette partiet.
Tok noen bilder på ss2, men batteriet i kamera likte ikke kulda så dessverre ingen bilder.
 
Men Gratulerer med klasse seier og et bra gjennomført rally nok en gang!!
Lykke til videre!
 
Hilsen
Bjørn Egil Arnegård

 

 
     
 
28/12-08
Etter en hektisk periode med først girkassehavari 1 uke før jul og så motorhavari lille julaften var det endelig godt å stille til start på Elverum. Mitt første rally "på skogen" ble som forventet, planen var å starte første etappen veldig pent for å få litt føling med noter og bil, så skulle vi øke tempoet litt etter hvert utover dagen. NMK Elverum hadde en trase som besto av 3 etapper som skulle kjøres 2 ganger, en av disse etappene var nesten 3 mil lang og på denne tapte vi mye tid når vi tok igjen andre deltagere, hele 3 biler måtte passeres hver gang og den ene lå vi bak i ca 6-7 km før han oppdaget at vi var bak, synd men slik er rally.
Oppløftende var det derimot at vi på en av de korte etappene hadde 4 beste tid i klasse N3.
Resultatet ble nr.2 i ungdomsklassen og 39 totalt av ca. 100 startende
   
16/12-08
Ragnar Engen har sagt ja til å ledsage meg rundt på Romjulsrally, Ragnar er meget rutinert og har sittet på med bl.andre Thomas Schie, Mads Østberg og Tord Linnerud, jeg gleder meg og synes det er betryggende at en så erfaren kartleser blir med på min debut "på skogen"

Håper virkelig at han kan bli med på flere løp utover sesongen selv om han for tiden bygger hus.

 
18/11-08
Nok en gang måtte vi lage en ny gjestebok, denne gang på grunn av tekniske problemer eller evnt. nedleggelse av den gamle siden hvor vi hentet gjestebok fra, håper i hvert fall at denne blir værende.
   
15/11-08

Årets bilsportgalla ble i dag holdt på Thon Hotel i Lillestrøm, 5-600 gjester var tilstede for å hylle årets medaljører.
Jeg for min del måtte opp 3 ganger for å hente 3 av mine 5 gullmedaljer for sesongen, NM, SM og NEZ.
Her er jeg avbildet sammen med gullmedaljørene i 125 Ludvik Einarsen (t.h.) og Aleksander Wiik i 650 (midten)

 

 
  15/11-08
Etter en skikkelig hard treningsøkt i forbindelse med bilsportforbundets talentutvikling var jeg invitert av TV Media til å delta på Injection Grand Prix hos Harald Huysman Karting. Dette er første gang jeg har blitt invitert til å delta i dette som begynner å bli en tradisjon og håper at det ikke blir siste, her er det mange kjente bilsportprofiler tilstede og opplegget er skikkelig spennende. Vant gjorde Anders Kjær, jeg selv ble beste lokale deltager på en 7 plass i A-finalen, dette er jeg meget fornøyd med. Mats Lysen ble nummer 8 i B-finalen.

25/10-08
Rallydebuten ble unnagjort på Bjerke travbane i dag, i et ufyselig vær med kraftig vind skulle vi kjøre 2 fartsetapper på til sammen 4 km. Det var 110 deltagere med på løpet. Med meg som kartleser hadde jeg Jørgen Svindal fra Kløfta.
På første etappe satte vi beste tid i ungdomsklassen, vi var også nest best i klasse N3. På den andre etappen satte jeg igjen beste tid i ungdomsklassen, i N3 gikk vi også forbi Petter Rolfsen som ledet på oss etter første prøve. Resultatet ble altså seier i klasse 20, beste N3 bil, nest beste forhjulstrekker bare slått av Jim Roger Haugom i en gr.A Peugeot og en 21 plass på totallisten med mange rutinerte førere bak meg på listen, jeg er uten tvil kjempefornøyd med mitt første løp i Clio'n. Totalliste finnes her film finnes her

15/10-08
En meget suksessfull tid med crosskart ser ut til å være over for min del, med litt blandede følelser er 250 karten solgt til Ludvik Einarsen som også kjøpte min 125 kart fra i fjor og nye utfordringer venter. Som noen av Dere vet kjøpte Tore Haldammen en Renault Clio Sport som jeg skulle bruke, ting ble litt annerledes og vi har nå kjøpt denne bilen av han, så nå er jeg lykkelig eier av en meget pen og velbygd Renault Clio Sport, 2000 modell som går i klassen N3, dette er en 2.0 liter 16v som yter 172 hk i standardversjon men med de endringene som er lovlig er det kanskje 190 hk i bilen, den har en Davidsson dog gearkasse og Øhlins fjærben, bilen er bygget av Jonas Kruse for PG Andersson, PG er nå fabrikksfører for Suzuki i WRC.
Planene er å bruke denne bilen til jeg blir 18 år så får vi se hvor ferden går videre.
Mitt første løp blir Bjerkesprinten den 25/10 men før det skal jeg kjøre klubbløp i bilcross, dette er på Gardermoen den 19/10

14/9-08
At det er deilig å være Norsk i Danmark det kan jeg skrive under på, denne helgen var vi i Hobro like syd for Aalborg for å kjøre den tredje runden av årets NEZ mesterskap, NEZ er et FIA mesterskap som er åpent for alle nordeuropeiske land. Tidligere har det blitt kjørt et løp i Latvia og et i Litauen i dette mesterskapet og jeg vant i begge land, det gjorde jeg også her i Danmark. Dette betyr at jeg nå allerede har sikret meg gull i NEZ Championship Crosskart 250 2008 og vi velger derfor å ikke kjøre finaleløpet i Kristiansand neste helg.
Videre planer bli offentliggjort i løpet av kort tid og sannsynligheten for at jeg forlater crosskart er meget stor, har tross alt en Clio rallybil som venter på å bli brukt.

6/9-08
I dag kjørte jeg siste runden av årets NM sesong på Krabyskogen utenfor Gjøvik, før dette løpet lå jeg 3 poeng bak Daniel Sundsten og hadde bare en mulighet til å vinne NM, det var å slå Daniel.
I de innledende omganger vant jeg alle 3 heat og skulle velge startspor først, hadde tenkt å ta midt på men etter å ha sett starten i 125 klassen valgte jeg å ta første sporet, dette angrer jeg ikke på, starten satt som et skudd og jeg var greit føre de andre inn i første sving og fikk en passende luke, en luke jeg holdt inn til mål og GULL I NM var et faktum. Daniel ble nummer 2 og Jan Hinna nr 3.
Vil også benytte muligheten til å gratulere mine klubbkamerater Ludvik Einarsen og Aleksander Wiik med NM seier i 125 og 650.

30 og 31/8-08
Du verden for en herlig helg jeg nå har vært i gjennom, to ganger i løpet av helgen har jeg stått øverst på pallen, først på Lørdag når jeg vant den siste SM runden og sikret da GULL I SM OG SVENSKECUPEN, så på Søndag var det sprint, før dette løpet lå jeg bare et poeng bak Alexander Ström, Alex hadde litt problemer med karten sin i dag og kom bare på en 5 plass og ettersom jeg vant gikk jeg av med totalseieren i sprintcupen også, 3 av 3 mulige gull så langt, får håpe at resten går like bra, gjenstår kun NM finalen førstkommende helg og 2 løp i NEZ.

8 og 9/8-08
Årets nest siste løp i SM ble denne helgen kjørt i Västerås i Sverige, på lørdag var det "vanlig" crosskartløp og på Søndag sprintrace.
Lørdagen gikk forholdsvis smertefritt med 2 heatseiere og en 4 plass skulle jeg velge startspor som andremann, tok midt på i første rekke, med en perfekt start gikk jeg rett i tet og skaffet meg en grei luke til de andre, noe jeg skulle trenge ettersom jeg fikk en snikpunktering mot slutten av finalen, vant allikevel med god margin over Jens Eriksson som etter finalen ble utelukket på grunn av ufin kjøring. Saken er nå den at jeg leder SM med 6 poeng før siste runde i Falköping.
I Sprinten på Søndag vant jeg første og andre omgang totalt (inkl. 500 og 650) men i tredje omgang slo Daniel Sundsten meg nok til å ta totalseieren, han kjørte for anledningen en 650 etter det Norske reglementet.

2 og 3/8-08
Denne helgen var vi på Tynset for å kjøre NM og sprint, crosskartløpet på Lørdag vant jeg, og på Søndag var jeg totalraskest med min 250, jeg fikk også prøve karten til Tomas Lohne i 650 klassen, jammen vant jeg den klassen også, morro....................................

13 og 20/7-08
De 2 første løpene i NEZ mesterskapet skulle kjøres i Latvia og Litauen, spennende at vi har fått muligheten til å kjøre i disse landene og vi har hatt en kjempefin tur.
Den første banen vi kjørte på var i toppklasse, her vant jeg 2 av de 3 innledende runder og i finalen tok Daniel Sundsten starten, etter noen runder klarte jeg å bremse meg forbi og tok ledelsen, en ledelse jeg holdt til mål. Etter finalen oppdaget vi at den ene bakdemperen hadde knekt, denne ble demontert og sendt med Thomas Lohne ( som skulle til Norge på jobb ) slik at Morten Gundersen kunne få reparert den.
Neste løp gikk i Litauen en uke senere, her vant jeg alle de innledende omganger og finalen, alt foregikk uten dramatikk av noen slag og jeg leder nå NEZ mesterskapet, neste løp i NEZ er i Danmark.

Invitasjon til Västerås finnes her, til sprinten finnes her

14/6-08
Endelig, min første seier for sesongen kom denne helgen på min 16 års dag i Laxå i Sverige,
etter en rulling i første omgang hvor jeg fikk en smell på bakhjulet og skvatt en par ganger rundt ble det masse jobb på pappa før karten kunne trilles frem til andre omgang, i denne omgangen fikk jeg en tredjeplass, i den siste innledende omgangen fungerte alt perfekt og jeg vant denne med god margin, dette skulle gi meg 6 startspor i finalen.
Startplata i Laxå er veldig kort og det er ingen ulempe og stille litt bak i feltet, dette skulle vise seg når starten gikk og både jeg og Gustav Karlsson som også stod i andre rekke var foran de andre inn i første sving, Gustav hadde innerspor så jeg valgte å ta svingen på en litt annen måte og klarte å komme forbi i utgangen av svingen, herfra og inn til mål klarte de andre ikke å holde følge og min første seier i 250 var et faktum, leder nå SM med 3 poeng foran Gustav.

7 og 8/6-08
Andre runde i NM sesongen var denne helgen på Finnskogbanen utenfor Flisa,
Lørdagens løp gikk greit i de innledende omganger med 2 andreplasser og en første skulle jeg velge startspor som andremann, starten gikk og jeg var rask på lyset men i oppoverbakken før første sving kom Daniel Sundsten akkurat nok forbi til å få innerspor i første sving, prøvde alt jeg kunne for å passere men etter at jeg ble hindret av en annen deltager som vi tok igjen med en runde var det dessverre ikke noe å gjøre, nok en andreplass.
Søndagens sprint så ut til å kunne bli en fin mulighet for å ta min første seier, arrangøren bestemte at vi skulle kjøre en treningsomgang mens første omgang kun skulle avgjøre hvilken startrekkefølge vi skulle kjøre i på omgang 2. I første omgang var jeg totalraskest av alle (inkl.650) I andre omgang gjorde jeg et par feil som kostet litt tid og jeg hadde femte tid totalt, Daniel slo meg her med 0,4 sek. Før siste omgang gjorde arrangøren en idiotisk tabbe og preparerte banens alternativ spor noe som medførte at festet der ble vanvittig mye dårligere og stort sett alle fikk dårligere tid i tredje omgang, jeg for min del klarte å sette omgangens raskeste tid men var 0,1 sek. bak den tiden Daniel satte i andre omgang, så lenge det bare skulle regnes den raskeste tiden fra omgang 2 eller 3 så ble det..... nok en andreplass, tidene finnes her
Vi har lært mye denne helgen og ser frem mot neste løp.

31/5-08
Andre SM runde gikk i dag i Strängnäs like utenfor Stockholm, i de innledende omgangene fikk jeg 2 heatseiere og en andreplass, dermed var jeg kvalifisert til beste startspor i finalen.
Vi har jobbet litt med starter etter Haninge, problemet med denne karten i forhold til den jeg kjørte med i fjor er at jeg nå har for dårlig feste bak, noen endringer med baksvingen ble gjort og det så ut til å fungere.
Under starten i finalen STEILET karten og jeg måtte slippe gassen for ikke å kjøre av banen, dette gjorde at Gustav Karlsson kom føre inn i første sving, tempoet var høyt og det var ikke lett å komme forbi så det ble nok en andreplass, kunne vært kult med en seier i 250 nå men det kommer vel, resultatet i Strängnäs gjør at jeg nå leder SM poenglikt med Gustav.

17/5-08
I stedet for brus, pølser og snø var vi i Haninge utenfor Stockholm denne helgen for å kjøre første runde i årets SM sesong.
I de innledende omgangene var jeg rett og slett i en egen klasse og med tre heatseiere skulle jeg velge startspor først, ettersom jeg hadde litt problemer med feste på det våte føret skulle vi prøve noen andre dekk til finalen, det skulle vi ikke gjort, feste ble dårligere og når starten gikk stakk Alexander Ström rett i tet fra andre rekke. Jeg ble liggende bak en annen fører og kom meg ikke forbi før på nest siste runde og da var avstanden frem til Alexander for stor og det ble en ny andreplass. Neste løp er i Strängnes og den banen er visst en av Sveriges beste baner, gleder meg...................

12/5-08
Bilcross jr. Challenge ble en utrolig oppløftende affære selv om jeg ikke vant, kjøringen med bilcrossbiler og den raske gokarten var utrolig gøy og jeg fikk i hvertfall gjort meg bemerket, mens juryen satt og vurderte alle deltagerne fikk jeg flere tilbakemeldinger fra folk som var meget imponert over kjøringen min og holdt meg som favoritt, alle hadde vanskelig med å tro at jeg kun hadde prøvd billcrossbil en gang tidligere.
Etter annonsering av vinneren kom juryleder Holm Jacob Mathesson bort til meg og fortalte at det sto mellom 2 stykker til slutt, meg og vinneren, oppløftende og dette gir ekstra motivasjon før rallykjøringen, har forøvrig planer om å teste Clio'n på Gardermoen førstkommende Torsdag, gleder meg.......................

10/5-08
Årets NM sesong startet i Aremark, selv om deltagelsen i 250 er noe lav holder det i hvert fall høy standard. I de innledende omganger var det ingen som klarte mer enn 1 heatseier, jeg vant første heat, Erik Offerdal vant andre og Daniel Sundsten tredje omgang. Etter de innledende skulle Daniel velge spor først, jeg som nr.2 og Erik nr.3.
I finalen var jeg nummer 2 ut av første sving og på andre runde når jeg skulle prøve å passere Erik som ledet fikk jeg meg en liten smell noe som endte med en skikkelig rulling og heatet ble stoppet. Skadene på karten var ikke større enn at vi med god hjelp fra andre fikk den ferdig til omstarten som utrolig nok ble noe utsatt etter en juryavgjørelse om å kjøre 650 finalen før 250. Ikke alle er/var like fornøyd med denne avgjørelsen men jeg tror nok at alle hadde vært takknemlige for denne muligheten til å kjøre på nytt.
Inn mot første sving ble det trangt og jeg ble klemt mellom Daniel og Erik, denne gangen gikk det ut over Erik som rullet skikkelig rund og dessverre ødela karten sin slik at han ikke kunne stille til omstart til tross for at han fikk samme tilbud om å reparere karten fra løpets jurye.
Tredje forsøk gikk bra og ingen flere uhell skjedde, Daniel tok starten og holdt ledelsen helt til mål og vant foran meg, et resultat jeg er godt fornøyd med ettersom karten ikke var like god å kjøre etter rullingen, Alexander Ström ble nummer 3

4/5-08
Bakkeløp i Örebro gikk meget bra, en ny andreplass er jeg veldig godt fornøyd med. Vant gjorde Alexander Ström og nok en gang skilte det bare 8 tideler.

25/4-08
Endelig har vi startet 2008 sesongen, ventetiden har vært lang selv om vi har hatt nok å henge fingrene i.
Sesongen startet med første runde i årets sprintcup, dette var i Falköping og denne sprinten trives jeg meget godt på. Første omgang startet litt pent men det ble allikevel en 2 plass i 250, andre omgang satt bra og jeg var raskest i 250 og totalt, fikk også en meget god tid i tredje omgang men Alexander Ström var litt raskere enn meg og vant med 8 tideler, ganske jevnt og veldig morro, de tre beste i 250 var også de tre raskeste totalt.

17/4-08
Var på Gardermoen i dag og fikk kjørt meg bra inn på den nye karten, fikk også prøve Rune Rudberg sin Shortcar, har dessverre ikke bilder fra dette men ta gjerne en kikk på bildene fra crosskart treningen (se her)

7.April
Hentet rallybilen i dag, det ble en......(se her)

8/3-08
Vinneren av NM i Richard Burns rally på PS2 ble........ meg, jammen klarte jeg å slå Norgesmesteren i helgens arrangement, den første innledende omgangen ( 4 etapper ) vant jeg med 19,15 sekunder foran "Speedy".
I semifinalen vant Benniz med 13,99 sekunder foran meg.
Første finalerunde vant jeg med 19,59 sek. foran Benniz.
I den andre finalerunden vant jeg første etappe men kjørte av skikkelig av og måtte bruke funksjonen "call for help" noe som medfører et tilegg på 45 sek., jeg var allikevel bare 39.88 sek. bak i mål. Det er bare 2 som går videre til superfinale og nå måtte jeg ta meg sammen og sette noen gode tider på de 2 neste prøvene for å komme meg opp på en 2 plass, dette klarte jeg og Benniz og jeg var klare for superfinalen.
I superfinalen ble det trukket at vi skulle kjøre hele Frankrike (6 prøver), på første etappe slo jeg Benniz med 7,4 sek, andre vant jeg med 6,08 og på 3 prøve skulle nok Benniz forsøke å ta igjen noe av det tapte, dette resulterte i en så kraftig utforkjøring at han måtte bryte og dermed ble jeg NORGESMESTER I RICHARD BURNS RALLY. Arrangørens sider og resultater finnes her.

6/3-08
Til helgen kjører jeg NM i Richard Burns rally på PS2, konkurransen foregår i lokalene til Huysman karting i Oslo, for mer info kan du følge link til arrangøren her.

22/2-08
Ser i gjesteboken at noen lurer på om vi skal kjøre i Sverige denne sesongen, og vil derfor gi en redegjørelse for hva vi satser på denne sesongen.
Vi kommer til å prioritere NM, SM og NEZ i crosskart. I juni fyller jeg 16 år og blir da gammel nok til å kjøre rally, målet er å få kjørt noen løp på høsten. Kan vel hende det blir litt bilcross i tillegg til dette.

4/2-08
Motoren dukket opp på Fredag og vi fortsatte sammenskruingen av karten denne helga, motoren ble montert, kjølesystem og eksos ble koblet til og karten ble startet, har noen småting igjen å ordne som bl.annet justering av forstillingen pluss noe annet som ikke trenger å nevnes her. Kommer tilbake med flere bilder når karosseriet er lakkert.

31/1-08
Karten er straks ferdig, så godt som alt er på plass igjen og karten blir rimelig strøken kan jeg love, motoren er straks ferdig og vi vil forhåpentlig hvis få den fra Morten i løpet av noen dager.

19/1-08
Overhalingen av karten er godt i gang, den er plukket helt ned, rammen er sandblåst og pulverlakkert, motoren er levert til Morten Gundersen og blir mest trolig ferdig neste uke, bakstilling er montert, forstilling og visse andre deler skal leveres til overflatebehandling i begynnelsen av neste uke.
Målet er å være ferdig i begynnelsen av Februar, noe som burde gå lett hvis det ikke blir noen forsinkelser. Bilde av karten slik den ser ut pr. dags dato ligger under bilde siden.

16/12-07
Julen nærmer seg med stormskritt og vi kommer til å starte overhalingen av karten innen kort tid. Det som skal gjøres er total demontering, noen små endringer på ramme, sandblåsing og lakkering. Motoren skal selvfølgelig få en oppgradering og overhaling hos Morten Gundersen. Kommer tilbake med nyheter og bilder etter hvert som vi får gjort ting.
Vil også ønske dere alle en riktig God Jul og Godt Nytt År

8/12-07
Som noen av Dere vet så kjører jeg for NMK Gardermoen selv om jeg bor på Kongsvinger, i helgen var det årsfest og gledelig nok ble jeg kåret til både årets Junior og årets Bilsportutøver. Tusen takk til klubben for denne oppmerksomheten. (les på klubbens hjemmesider)

18/10-07
Sesongen 2007 er ferdig, i hver fall når det gjelder løpskjøring men vi legger ikke hjelmen på hylla av den grunn.
Når vi nå ser tilbake på sesongen som er slutt kan vi med trygghet si at vi har nådd målet, vinner av Norgescupen, Svenskecupen og Sprintcupen samt en sølvmedalje i RM må vi bare være meget godt fornøyd med, mange gode løp og mye erfaring, vi skal ikke glemme at dette kun er den andre sesongen i crosskart. Jeg har stilt til start i hele 25 løp i 125 klassen denne sesongen og med 15 seire, 7 andreplasser og 3 tredjeplasser er fasiten den at jeg har vært på seierspallen i ALLE løpene i år.
Min IC R3 med Yamaha 125 er nå solgt til Ludvik Einarsen på Jessheim og vi har gått til innkjøp av Pontus Tidemann sin R3 med 250 motor, dette er den karten han ble Svensk mester med og mine ambisjoner for neste år er å være med å kjempe blant de beste både i Norge og i Sverige, neste år skal det også arrangeres et NEZ mesterskap ( Nord Europeisk mesterskap ) i crosskart og hvis alt går som planlagt skal jeg kjøre dette mesterskapet også. Muligheten er også tilstede for at vi kanskje kjøper en rallybil i løpet av våren slik at jeg kan begynne å kjøre i ungdomsklassen.

22 0g 23/9-07
Sesongavslutning i Torsby, Lørdag var siste løp i Svenskecupen, her vant jeg de to første innledende omgangene og valgte å stå over tredje. I finalen fikk jeg en litt dårlig start og Todd var føre meg inn i første sving. Jeg ville ikke risikere noen ting ettersom karten nå er solgt og valgte derfor å holde sånn passe trykk på Todd og se om han gjorde noen feil slik at jeg kunne komme forbi, det gjorde han ikke og seieren ble hans med meg på en andreplass og Kim Andersson på tredje. Jeg hadde allikevel nok poeng til å vinne Svenskecupen sammenlagt.
Søndag var det sprint, denne cupen var det klart at jeg allerede hadde vunnet og derfor benyttet jeg anledningen til å teste min nye 250 kart, synes ting gikk bra og selv om jeg ble nummer syv synes jeg ikke at tiden opp til totalvinner Alexander Strøm var avskrekkende. Jeg gleder meg til å kjøre 250 neste år.

15/9-07
Lørdag  tok vi turen ned til Haninge like utenfor Stockholm for å kjøre siste runde i årets SM, banen i Haninge var en stor positiv overraskelse, alt fra depot, startplate, funksjonærer og banetrase var helt perfekt.
De to første innledende omgangene vant jeg og kunne stå over tredje omgang, noe jeg hadde tenkt til å gjøre men så begynte det å regne og vi bestemte oss for å prøve en start i tilfelle det skulle bli regn til finalen, det ble det ikke og i finalen var det Todd som tok starten men jeg passerte han på første runde og dro kraftig fra han og vant finalen med meget god margin og fikk dermed sølv i SM. Mats kjørte ikke finale etter en rulling i første innledende omgang men fikk allikevel poeng nok til å sikre gullet.

8 og 9/9-07
NM finalen på Lyngås Motorbane utenfor Drammen skulle bli en thriller jeg godt kunne vært foruten, i de to første innledende omgangene på Lørdag klarte jeg det kunststykket å kjøre feil på banen og fikk dermed to nullpoengere i disse omganger.
Hadde dette vært i Sverige ville jeg blitt utestengt fra finalen, men i Norge trenger man bare å skaffe seg poeng fra en innledende omgang for å gå videre ( heldigvis ). Den tredje omgangen vant jeg og kom så videre til finale. Her tok jeg starten og ledet til mål, Mats Lysen fikk en dårlig start men presset hardt på og ble nr.2, nr 3 ble Kristoffer Lia. Tony Iversen som ledet NM før lyngås kunne ikke stille til start ettersom hans motor havarerte på trening Torsdagen før løpet.

Stillingen i NM ble da slik
1. Jan Steve Røkland 144 poeng
2. Mats Lysen 131 poeng
3. Tony Iversen 115 poeng

25 og 26/8-07
Lørdag den 25 ble det arrangert nest siste runde i årets Svenskecup, etter de innledende omganger var det klart at Mats Lysen skulle stå i pole, jeg i midten og Kim Andersson til høyre på startplaten. Som nevnt tidligere begynner startene å sitte, jeg tok starten her og ledet foran Kim fra start til mål.
Søndag var det sprint. Løypa til Falkøping MK liker jeg meg på, det var her i vår jeg vant mitt aller første crosskartløp, med suverent gode tider vant jeg alle tre omganger og med en seiersmargin på ca 5,5 sek. til Todd som ble nr.2 og ca 7 sek til Mats som ble nr.3 viser det seg at jeg allerede har vunnet Sprintcupen sammenlagt, Todd ligger 4 poeng bak meg men kan kun øke sin poengpott med 3 poeng.

18/8-07
NMK Hønefoss arrangerte i helgen den nest siste runden i årets NM, i de innledende omganger var jeg rett og slett suveren, vant alle tre heatene og stilte i pole i finalen. Starter har vært litt vanskelig for meg i år, jeg har ikke telling på hvor mange ganger jeg har måttet kjøre forbi for å komme meg fremover i feltet, denne gangen satt også starten i finalen som et skudd og jeg tok ledelsen inn i første sving, en ledelse jeg holdt til mål. Spenningen stiger, hvis vi stryker et løp ligger jeg et poeng bak Tony Iversen som også denne helgen ble nummer 3, hvis vi ikke stryker ligger jeg et poeng foran han og med et løp igjen kommer dette til å bli meget spennende

16/8-07
Etter løpet i Vesterås skjønte vi at noe måtte være feil, vi gjorde et forsøk med å prøve en annen topp på min motor der, det skulle vi ikke gjort for når vi satte tilbake Rinaldi toppen igjen var motoren den samme gode gamle, i tilegg til dette fikk vi med Morten Gundersen til trening på Gardermoen og han justerte litt på motoren og alt var klart til NM runden på Hønefoss

11 og 12/8-07
Vesterås MS var arrangør av helgens SM og Sprintcup runde, på Lørdag var det SM og vi hadde ikke noe spesielt flyt denne dagen, etter de innledende omgangene skulle jeg starte fra fjerde startspor (2 rekke ), fikk en god start og var nr.3 inn i første sving, jaget så Todd i noen runder og forsøkte å kjøre forbi han på innersiden men fikk en kraftig smell i siden og snurret, etter en runde var jeg oppe bak Todd igjen men da var finalen over og jeg ble nr.3

I Søndagens sprintcup ble jeg nummer 3

4/8-07
Denne helgen var vi i Sala utenfor Vesterås i Sverige og kjørte en runde i Svenskecupen, en cup jeg forøvrig leder. I de innledende omgangene gikk det ikke så altfor bra, jeg rullet også i 3 og siste omgang. I finalen skulle jeg stå i andre rekke men fikk en knallstart og var oppe på siden av Mats inn mot første sving men ettersom han hadde innersporet kom jeg ikke forbi, Mats og jeg var ganske suverene og vi var først over målstreken med ganske god margin til Jacob Jansson som ble nr.3, en ny andreplass til meg men jeg beholder fremdeles ledelsen i cupen.

28 og 29/7-07
Var denne helgen i Tynset og kjørte på Lørdag NM runde, før løpet lå jeg på en andreplass, 9 poeng bak Tony Iversen. Etter de innledende omgangene hadde jeg nok poeng til å stå i pole i A-finalen. Her tok jeg starten og ledet fra start til mål, tok dermed min første NM seier, Mats ble nummer to og Tony nummer tre. Ligger nå bare 4 poeng bak Tony i NM.
På Søndag ble det arrangert sprint, her vant jeg alle tre omgangene i 125 klassen foran Mats og Tony, full klaff igjen og verdifulle poeng ble tatt med fra Tynset.

15 og 18/7-07
Denne uken reiste vi til nord Sverige for å kjøre en runde i SM og en runde i Svenskecupen, SM ble arrangert i Piteå Søndag den 15 Juli og Svenskecupen i Luleå den 18.

Banen i Piteå var meget rask, bred og velpreparert og det passet meg bra, etter de innledende omganger skulle jeg stå i midten i første rekke med Todd til høyre og Jacob Jansson til venstre for meg, uvanlig nok stod Mats Lysen i andre rekke etter tekniske problemer hele dagen.
Starten gikk og som ventet var Todd raskest med meg på andre og Mats på tredje inn i første sving, etter en runde klarte jeg å "finte" ut Todd og ledelsen var min, denne økte jeg på de neste rundene og vant med god margin.

Banen i Luleå lå i meget kupert terreng, den var vesentlig smalere enn den i Piteå. Mats hadde fått orden på maskinen igjen og var best etter de innledende omgangene og skulle velge startspor først, han valgte å stå i midten og fikk da Todd til høyre og meg til venstre for seg. Jeg fikk en bra start og var rett bak Mats inn i første sving med Todd på en tredje, på den tredje runden klarte jeg å komme forbi Mats og den andre seier denne uken var et faktum, Mats på andre og Todd på tredje. Full uttelling i Nord Sverige, ligger nå 6 poeng bak Mats i SM og leder Svenskecupen med 6 poeng til Mats.

NB!!! Film fra begge A-finalene finner du på siden "Video & Linker"

30/6-07
Som eneste Norske deltager tok vi denne helgen turen over til Jarbo som ligger nesten ved Gavle på den Svenske østkysten, en forholdsvis lang reise men den bakken vi ble presentert for gjorde at hver eneste kilometer dit ble glemt, dette er den absolutt grommeste og vanskeligste bakken jeg noen gang har sett, store utfordringer som blant annet blinde krøn, voldsomme stigninger og krappe hårnålssvinger. Vi skulle kjøre denne bakken 3 ganger og de 2 beste tidene ble lagt sammen.
Jeg vant alle 3 omgangene i 125 klassen og var sammenlagt 2,3 sekunder foran Todd Johansson som ble nummer 2, jeg ble også nummer 3 totalt, det var kun en fører med 250 ccm og en fører med 500 ccm som var raskere enn meg opp den 1800 meter lange løypa.

23/6-07
KNA Solør arrangerte denne helgen årets tredje NM runde, nok en gang et prikkfritt arrangement til tross for dårlig vær. I første omgang sto jeg bak Tony i starten, kom ut som nr.2 men klarte å passere han. 2 omgang sto jeg igjen bak Tony, denne gangen lot han seg ikke lure selv om jeg prøvde gang på gang. 3 omgang hadde jeg et litt lettere heat og vant dette, med disse plasseringene skulle jeg stå i 2. startspor, Starten gikk og både jeg og Mats hadde for mye turtall på det våte føret og begge fikk en dårlig start, ut av første sving var jeg nummer 4 men etter noen runder var jeg oppe på en 2 plass, jeg nærmet meg Tony men også denne gangen ble det noen runder for lite, gratulerer til han som nå har 3 strake i NM, Dennis Thoren ble nummer 3.
Neste NM runde er på Tynset om 5 uker........

16 og 17/6-07
Denne helgen var vi i Laxå i Sverige, på Lørdag var det 3. SM runde, hadde litt uflaks i innledende omganger, fikk en snurring bl.annet etter å tatt starten, men til finalen skulle jeg i hvert fall stå i første ledd med Todd og Mats ved min side. Starten gikk og vi tre var side om side inn i første sving, dette var det ikke plass til og jeg som var i det ytterste sporte havnet i grusfella utenfor banen og plutselig var jeg nede på en 7. plass, etter heftig kjøring klarte jeg å kjøre meg opp til en 3 plass, noe jeg er godt fornøyd med. Mats vant foran Todd.

Søndag våknet vi opp til dårlig vær, det regnet ganske godt men de fleste valgte å bli igjen for å kjøre. Dette sprintløpet var det første jeg kjørte i fjor, da ble jeg nummer 4, nå satte jeg suverent beste tid i alle 3 omgangene og vant med god margin, kult.......................

9/6-07
Lørdag  den 9 Juni var vi på Krabyskogen ved Skreia for å kjøre andre runde av årets NM sesong, i de innledende omgangene gikk alt meget bra, 2 første og en andre plass ga meg pole i finalen.
Startene har fungert mye bedre i det siste, vi var på Gardermoen på Torsdag og jobbet med nettopp dette, pappa har endret litt på forgasseren min i tillegg har jeg funnet ut litt mer om hvordan jeg skal gjøre for å få til bedre starter, i de innledende heatene hadde jeg gode starter men i finale hadde jeg litt mindre turtall og da gikk motoren "ned i kjelleren" for meg, i den andre svingen snurret jeg uten å tape noen plassering, jakten startet og jeg hadde ganske snart kontakt med Mats som etter en knallstart igjen hadde snurret og gitt fra seg ledelsen til Tony Iversen, klarte å komme meg forbi han og hadde kontakt med Tony når finalen var over, skulle ha vært noen runder til gitt så kanskje................. se bilde fra løpet under "bilder"

2/6-07
Lørdag den 2 juni var vi i Arboga (S) for å kjøre 2. runde i årets SM serie, forrige gang slet vi med å komme i veg i starten og denne gang var problemet motsatt, det spant voldsomt for oss på startplata denne gangen, årsaken var for mye mønster i dekkene. Neste løp skal vi ha med egne finaledekk og da tenker jeg problemet er løst.
Mats Lysen vant igjen, jeg ble også denne gangen nr.2 og nok en gang utklasserte vi svenskene.

19 og 20/5-07
Kjørte Lørdag den 19. Mai et løp på Gardermoen, løpet inngikk ikke i noe mesterskap og deltagelsen var derfor lav, synes det er synd at de som "skriker" høyt over at det er for få løp i Norge ikke kan stille opp når det blir arrangert løp selv om det ikke teller i NC eller NM. Jeg vant alle innledende og finalen.

Søndag den 20 Mai var det duket for årets første runde i det svenske mesterskapet på Høljes banen, arrangert av Finnskoga MK, etter de innledende omgangene sto jeg med 2 seiere og en andreplass og dermed hadde jeg nok en gang beste startspor i finalen med Kim Andersson og Mats Lysen sammen med meg på første rekke. Mats hadde en knallstart og var foran meg inn i første sving, slik skulle også resultatet bli til mål og selv om jeg jaget han hele tiden og var oppe på siden av han en par ganger hvor jeg måtte avbryte passeringen på grunn av gulflagg sone klarte jeg ikke å komme forbi. Gratulerer til Mats, vi får prøve igjen neste gang, dette er 3 gang på rad jeg står i pole og ikke klarer å være førstemann inn i svingen, jeg vet hva vi skal jobbe med frem til neste løp, gjør du....................
NB!! Løpet sendes på Viasat sport ONSDAGEN den 30 mai Kl 20.00 , ta en kikk da vel.

12/5-07
Ny pallplass, den 4 på rad i år
Årets første NM runde gikk på Momarken, vi kjørte samme bane som rallycrossbilene gjør under EM runden. Banen var meget rask noe som passet meg bra, karten hadde før dette løpet fått nytt stempel og innkjøringen ble gjort på trening på Torsdag.
I løpet var jeg den eneste deltager som hadde 3 strake heatseiere i innledende omganger og skulle dermed stå i pole i A-finalen. I finalen var jeg 3 mann inn i første svingen, Mats som sto ved siden av meg i starten kom litt langt ut så både jeg og Tony Iversen kom forbi, prøvde alt jeg kunne for å passere Tony men han kjørte meget bra og til tross for at jeg gjorde noen forsøk klarte jeg ikke å passere han. Tony vant foran meg ,Mats var noe bak oss og kom inn på en 3 plass, vi 3 hadde meget stor margin bakover til de andre.

5 og 6/5-07
Vant begge løpene
Denne helgen ble det kjørt Crosskartløp i Vesterås utenfor Stockholm, i de innledende omgangene gikk alt forholdsvis smertefritt med 2 heatseiere og en andre plass, i A-finalen hadde jeg pole og var veldig usikker på om jeg skulle velge første eller andre startspor, valgte til slutt første. Starten gikk og Todd Johansson og Mats Lysen som sto på de to andre plassene i første rekke hadde begge to gode starter og Todd var først inn i svingen med Mats på ytter'n og jeg rett bak. Ut av første sving var stillingen Todd, meg selv og Mats nå på en 4 plass, jakten startet og jeg var fast bestemt på å finne en plass for å passere unge Todd ( 12 år). Gjorde noen forsøk men det lyktes ikke før i den 3. siste svingen og seieren var min, min første seier i ordinært løp.

På Søndag skulle jeg oppleve noe annet som jeg aldri har gjort tidligere, nemlig bakkeløp for crosskart, løpet ble arrangert i Ørebro og besto av en 930 meter lang trase med voldsom stigning.
Før løpet gjorde vi noen endringer på utveksling, i første omgang fikk jeg en 4 tid, men i de to neste var jeg raskest i 125 klassen og seieren var et faktum, Mats Lysen ble nr. 2  0,52 sek.bak og Todd nr.3
2 av 2 mulige på en helg, får håpe flyten fortsetter til neste løp som er NM åpningen på Momarken

26/4-07
Endelig åpnet NMK Gardermoen sitt anlegg for trening, vi var selvfølgelig på plass for å gjøre mer forberedelser foran årets sesong. Målet for testen var å finne korrekt dreving med de nye dekkene ettersom de nye er litt lavere enn de gamle, saken ble løst ved å gå ned med 4 tenner på bakdrevet, vi tror dette er nok men skal foreta måling med gps neste gang.

14/4-07
Min første seier
Endelig var det min tur til å stå øverst på pallen, det skjedde i dag under et sprintløp i Falkøping i Sverige. Etter første omgang skilte det kun 3 hundredeler mellom meg og Mats Lysen, i andre omgang slo jeg Mats med 59 hundredeler og tredje vant jeg med 63 hundredeler, de to beste omgangene teller så resultatet ble at jeg vant med 1,22 sekunder over Mats som ble nr 2 og 4,25 sek. over Todd Johansson som ble nr.3. Under siden video finner du en film fra løpet.

10/4-07
Ny nettside er endelig ferdig, vi har brukt en del timer i påsken på å lage denne, håper du liker den.............Dessverre er vi ikke klare med den nye gjesteboken men bruk gjerne den gamle,

7/4-07
Første testen ble unnagjort i dag. Vi fikk høre at Niva banen i Torsby var kjørbar og reiste dit i dag for å kjøre første testen, dette var også en mulighet til å få testet de nye hjulene som skal brukes i Norge i 125 klassen, alle som har vært i tvil kan bare slå seg til ro, dekkene fungerer aldeles utmerket og som det har blitt hevdet tidligere er det ikke så veldig mye som skiller dem i gripeevne fra Duro dekkene, noe er det selvfølgelig men ikke så mye som vi fryktet før testen. Stabiliteten på karten ble sterkt forbedret, karten ble mer direkte og dekkene var fine å kjøre på, attacken inn mot svingene kunne opprettholdes uten fare for snurring. Vår konklusjon er at de nye dekkene er ca 5-10% dårligere i grepet, stabiliteten er så god at i svingene kan man kjøre omtrent like fort, problemet med å ikke få hjulspinn i starten blir nok borte, karten er 100 ganger
"tøffere" å se på. Se bildene under så ser du hva vi mener.......
NB!! Det ligger flere bilder fra testen under siden "bilder"

6/4-07
Dekor er på plass,

5/4-07
Karten er ferdig. Etter grundige restaurering er karten nå ferdig til test, skal prøve å få kjørt noen runder i påsken, vi har demontert hele karten, bygget om litt, satt inn lettere stol før rammen ble sandblåst og pulverlakkert. Motoren har fått en totaloverhaling hos Kenneth Motor, karosseriet fikk ny lakk og Topp Reklame skal montere reklame.

1/4-07
Sesongen nærmer seg og vi er straks klare, karten er plukket helt ned, noe er endret før sandblåsing og ny pulverlakkering. på grunn av de nye reglene har vi også lettet karten litt med blant annet kevlar stol samt noe annet. Motoren har vært hos Kenneth Motor til overhaling. Målet er å få kjørt karten inn og justert opp motoren i bremsebenk i påsken, vi kommer tilbake med data senere.

25/3-07
Vår kart skal stilles ut på Motorsportfestivalen på Hellerudsletta den 20-22 April

9/3-07
2007 sesongen nærmer seg, vi jobber for tiden med sponsorer for sesongen, mye er på plass men vi har fremdeles litt igjen å gjøre.  

1/1-07
Oppgradert nettsiden med litt endret design

1/12-06
Det er nå klart at jeg kjører med startnummer 103 både i Norge og Sverige neste år.
Jeg skifter også klubb fra NMK Kongsvinger til NMK Gardermoen, dette på grunn av endring av klubben på Vinger som gjør at jeg ikke kan stå som medlem der og drive med bilsport, uansett så får vi håpe at jeg vil trives i den nye klubben.

18/11-06
Norges Bilsportforbund inviterte til middag i Lillestrøm, vi mottok våre medaljer for NM og Nordisk, til venstre Tony Iversen (sølv i NM og Gull i Nordisk), I midten, Mads Lysen ( Gull i NM og Sølv i Nordisk), 
til høyre, Jan Steve Røkland (Bronse i begge)


foto: Simen N. Hagen

4/11-06
Var i dag på gallamiddag i NMK og mottok medalje for 2 plass i NMK Mesterskapet for crosskart, ved siden av meg står vinneren Teodor Gjerde fra Hønefoss.

23/9-06
NM Finale i Kristiansand, 
før løpet lå jeg på en 4 plass i NM, skulle jeg avansere måtte jeg få til et bra løp og ikke minst slå Alexander Reistad med 3 poeng. 
I den første omgangen regnet det og jeg sto i 2 startledd, en helt elendig start med alt for mye turtall gjorde at jeg kom inn i første sving som sistemann, plukket plasseringer og ble nr.2, andre omgang var det tørt og starten satt som et skudd og dette heatet vant jeg med Mats på 2 plass, tredje omgang ble det vått igjen men denne gangen satt starten, lå lenge på 2 plass bak Mats men så røyk roll-off rullen i mine briller så det tok ikke lang tid før jeg ikke så noen ting, datt ned på en 3 plass i dette heatet.
Så etter de innledende omganger skulle jeg stå i 4 startspor, d.v.s. helt til høyre i 2 rekke med Alexander Reistad i 3 spor, Mats Lysen i 2 og Tony Iversen på pole, starten gikk og både Mats og jeg hadde en bra start, jeg gikk på ytter'n i første sving og kom opp på en 2 plass bak Mats som ledet, vi fikk en bra luke til de bak og mot slutten av finalen presset jeg ganske bra på og var oppe på siden av Mats som kjørte meget lurt og ga meg ingen plass å passere, Mats vant løpet ( og NM ) med meg på 2 plass, Tony tok 3 og Alexander ble nr.5, dette betyr at jeg slo han med 6 poeng og endte på en 3 plass i NM, 3 poeng foran Alexander som endte på en 4 plass sammenlagt.

OPPSUMMERING AV 2006
Har i år kjørt 15 løp, i Norge har jeg fått 2 andre plasser, 2 tredjeplasser og 2 fjerdeplasser.
I Sverige var vi debutant på alle løpene, ingen av banene hadde jeg engang sett før vi kom til start, fikk allikevel 1 andreplass, en 3 plass, 2 fjerde, en 7 plass og ett brutt løp fra A-finale.
Disse resultatene har gjort at jeg på min første sesong har fått bronse i både Nordisk og NM, noe jeg er meget godt fornøyd med.
I SM ble det en 5 plass sammenlagt og i Sprintcupen fikk jeg en 4 plass og 2 femte.
Målet for neste år er å forbedre disse sammenlagt resultatene, noe jeg har stor tro på at vi klarer.

16/9-06
Var i helgen å kjørte siste løpet i "Svenskecupen" vi har ikke kjørt noen løp i denne cupen tidligere og ville bare forberede oss litt bedre til NM finalen, gjorde noen forsøk blant annet på dreving av karten.
I de innledende omgangene gikk det ikke så bra men i finalen fikk jeg en god start og endte til slutt på en 4 plass.

28/8-06
Kjørte i helgen siste runde i SM, dette gikk ikke så bra som vi hadde håpet på, etter de innledende omgangene stod jeg i 5 startspor i finalen hvor jeg fikk en knallstart og plukket flere plasseringer inn mot første sving, her ble jeg påkjørt bakfra og ble passert av noen førere, etter noen runder var jeg oppe på en 4 plass men på siste runde fikk jeg meg en ny smell og falt ned på en 7 plass som jeg holdt inn til mål.
Før dette løpet lå jeg på en delt 2 plass i SM, nå falt jeg ned til en 5 plass, ganske jevnt, ikke sant............

20/8-06
Før løpet på Gardermoen hadde vi gjort noen endringer på karten etter de problemene vi har hatt med å komme skikkelig i gang i starten, problemene kom etter at vi flyttet stolen lenger bak for å få mer tyngde på bakhjulene og dermed bedre feste.
For å løse dette problemet la vi på mer vekt på svinghjulet og endret litt på forgasseroppsett, dette hjalp meget bra og fra 5 startspor i A-finalen avanserte jeg til 4 plass på første runde, på 3 runde klarte jeg å komme forbi Alexander Reistad og nærmet meg de 2 foran, ved målpassering var jeg bare noen få meter bak Tony Iversen som ble nr 2 og Mats Lysen som vant.

Med bare 1 løp igjen i NM begynner ting virkelig å stramme seg til, hele 4 førere kan vinne NM i 125 klassen, Mats og Tony ligger likt med 114 poeng, Alexander er nr 3 med 103 poeng og jeg har 100 poeng, spennende før finalen i Kristiansand den 23/9

12 og 13/8-06
E
tter noe småproblemer med å komme i gang i starten på de innledende omgangene (samme som på Solør) valgte vi til finalen å ha en liten skvett med vann på bakhjulene i finalen, dette fungerte meget bra og jeg fikk en knallstart i denne, var nummer 3 inn i første sving bak Alexander Reistad og Dennis Fagergren.
Vi 3 kjørte like fort gjennom hele finalen og i siste sving så jeg en mulighet til å passere Alexander og slo han med en 1/2 kartlengde over mål men Dennis klarte jeg ikke å gjøre noe med.

Søndag kjørte jeg sprintløp, begynte litt forsiktig og økte etter hvert i omgangene og ble til slutt nr.5, absolutt en godkjent helg synes jeg selv. Ligger nå på en delt 2 plass i SM og en 5 plass i sprintcupen.
Neste løp er allerede førstkommende Søndag på Gardermoen.

29/7-06
 

29/7-06
Lederen i Nordisk Tobias Hørbing stilte ikke til start i dagens løp, hvorfor vet jeg ikke men dette gjorde det hele veldig spennende. Tony Iversen lå på 2 plass før dagens løp, jeg på 3 og Mats Lysen på 4.
Etter de innledende omgangene måtte Mats og Tony trekke om hvem som skulle stå i pole ettersom begge hadde 30 poeng, denne trekningen vant Tony så Mats måtte starte fra 2 startspor, jeg selv sto i 5 startspor med Tomas Vardeberg ved min side.

Før dette løpet hadde vi gjort noen endringer for å få bedre feste i starten, dette ble for bra og vi som mange andre slet hele dagen med for godt feste. 
Inn i første sving ble det skikkelig trang ( som vi har sett tidligere ), Tomas og jeg hadde en "race incident " og kom borti hverandre noe som endte med en skikkelig rulling på Tomas, synd for han som hadde kjørt så bra i de innledende omgangene. 
Tony Iversen tok starten og ledet foran Mats til mål, A.Reistad ble nummer 3 og jeg fikk igjen en 4 plass, mest gledelig for mitt vedkommende var at jeg fikk bronse i Nordisk, Tony ble nordisk mester foran Mats.
I NM ser stillingen slik ut etter Solør :

1. Mats Lysen  109 poeng
2. Tony Iversen  108 poeng
3. Olav A. Reistad  103 poeng
4. Steve Røkland 98 poeng 
jevnt ikke sant??  med 2 løp igjen å kjøre i NM ser dette ut til å bli meget spennende

1/7-06
For første gang var vi på Dokka for å kjøre 3 NM runde i crosskart, i første innledende omgang kom jeg litt langt ut i første sving og var nede på 4 plass, men etter bra kjøring klarte jeg å passere alle og vant dette heatet, 2 omgang ledet jeg fra start til mål men i 3 omgang møtte jeg Tony Iversen og Mats Lysen som begge to hadde seier fra de 2 innledende omgangene, rene A-finalen altså, jeg sto i bakerste ledd mens Tony og Mats stod i fremste ledd, Mats vant heatet foran Tony og meg.

I A-finalen stod Mats i beste startspor med Tony og meg ved sin side, i første svingen klarte Tony å passere Mats som hadde problemer med bremsene og derfor måtte kjøre meget passivt senere, lå og presset men Mats klarte å stenge nok slik at jeg ikke kom forbi, bra kjørt av han. Resultatet ble at Tony vant sitt første NM løp på sin bursdag, Mats nr.2, jeg nr3 og Reistad nr.4

NM Stillingen så langt

1 Mats Lysen KNA Solør Ben KTM 125 25 30 27 82
2 Tony Iversen NMK Hønefoss IC TM 125 27 21 30 78
3 Olav Alexander Reistad NMK Hønefoss IC KTM 125 30 25 23 78
4 Jan Steve Røkland KNA Kongsvinger IC Yamaha YZ 125 23 27 25 75
5 Erik Offerdal NMK Aremark IC Rotax 125 21 17 19 57
6 Christoffer Lia NMK Gardermoen EAS KTM 125 19 23 14 56
7 Iver Offerdal NMK Aremark IC Rotax 125 17 19 15 51
8 Lars A Smedtorp KNA Kongsvinger Ben Yamaha YZ 125 16 12 10 38
9 Thomas Vardeberg KNA Solør Ben Rotax 125 16 17 33
10 Simen Vardeberg KNA Solør Ben Rotax 125 13 16 29
 

18/6-06
Kjørte i dag mitt aller første sprintløp, begynte litt forsiktig i første omgang og økte etter hvert, i den tredje og siste omgangen tok jeg i og fikk den nest beste tiden i 125 klassen. Ble nummer 4.

17/6-06
SM runde i Laxå, 3 andreplasser i innledende omganger ga 6 startspor i A-finalen, fikk en meget god start og var nr 2 inn i første svingen, ble påkjørt av en annen og kom ut av svingen som nummer 10. Avanserte noen plasser før jeg måtte bryte etter et sammenstøt med en annen deltager. Ble nummer 12 

10/6-06
NM runden på Krabyskogen i regi av NMK Ringsaker ble en stor suksess for meg, 3 strake innledende heatseiere er det beste jeg har prestert, sto i første startspor i A-finalen og var først ute i starten, denne ble flagget av på grunn av tjuvstart av en annen fører. Omstarten tok Mats Lysen og vi fulgte hverandre inn til mål,  Mats vant og jeg ble nr.2.

Med dette resultatet ble jeg nr 2 i NMK Mesterskapet for crosskart 2006, Teodor Gjerde vant med 250ccm, jeg nr 2 med min 125ccm og 3 plassen gikk til Bjørn Erik Sørhaug med en 650 ccm

22.05.06
Denne helga kjørte jeg 2 løp, første NM runde gikk på Finnskogbanen på Lørdag, innledende omganger gikk meget bra og jeg hadde 3 startspor i finalen, ble nr. 4

Søndag flyttet vi oss til EM banen i Høljes, et meget flott anlegg og en utrolig morsom bane, hadde her 6 startspor og ble nr.4 her også, resultatet kunne blitt bedre men jeg ble påkjørt av en annen Nordmann 2 ganger, surt men vi får håpe at vedkommende kan kjøre forbi og ikke kjøre på for å komme forbi heretter. Ligger nå på en fin 4 plass i SM.

06.05.06
 

06.05.06
Endelig fullklaff i Arvika
Mitt første løp med den nye karten gikk på Westombanen i Arvika, løpet var første runde i både det svenske mesterskapet og i nordisk mesterskap.

I første omgang tok jeg starten fra bakerste ledd og var førstemann inn i første sving, etter en runde begynte karten å gå litt dårligere, dette fordi pappa ikke hadde skrudd på bensinkranen ordentlig, ble passer av 2 stykker og ble nr. 3. I andre omgang tok jeg igjen starten og ledet fra start til mål, 3 omgang ble jeg nr.2 og fikk dermed 4 startspor i A-finalen, i denne finalen kjørte jeg inn til en 3 plass og var da på seierspallen for første gang i Crosskart, dette resultatet viser bare at vi er der vi hadde håpet på og at vi kan få et godt resultat under neste løp som er på Flisa den 20 mai, 21 mai går det løp i Høljes i Sverige

27.04.06
På grunn av meget sen vår har vi ikke fått testet så mye som vi kunne tenke oss men i dag var vi på Gardermoen Motorpark for å teste karten på bane for første gang, Rinaldi settet er montert og vi ville sjekke at dysingen stemmer slik at vi ikke havarerer motoren. Vi ville også sjekke at kjøreegenskapene var slik vi ville ha det. En ting er sikkert, karten går som ei kule, litt småjusteringer igjen så er vi der vi vil være på alt sammen, gleder meg til første løpet som er den 6 mai i Arvika, løpet teller også i Nordisk Mesterskap

10.04.06

Her er karten lakkert, tusen takk til Roy Eriksen for meget godt utført arbeid.

01.03.06
Karten har nå blitt demontert, sandblåst, pulverlakkert og montert sammen igjen, karosseriet er på lakkering og det er ikke lenge før vi legger ut bilder av den ferdig lakkert. Her er i hvert fall en smakebit på hvordan rammen ble, fin eller ??

10.01.06
Her er de første bildene av karten etter prøvekjøringen.

2005 Yamaha YZ125 motor, rinaldi trimsett, engans støtdempere

OMP WRC ratt, Willans 4 punkt sele, alu felger

Hengende pedaler, DID 520 ERT Gold racing chain
og noen andre småting vi ikke vil nevne, ååååååååå jeg gleder meg til sesongen

30.12.05
Målet er nådd, i dag tok jeg min første prøvetur i min NYE IC R3 kart, den fungerte overraskende bra, motoren var meget sterk enda vi ikke har montert Rinaldi kittet.
Chassiet oppførte seg veldig bra, og vi skal foreta noen mindre justeringer før vi tester mer.  Vi skal nå kjøre litt til før vi demonterer alt igjen for lakkering, jeg legger ut bilder av karten når den er ferdig lakkert. Jeg bare gleder meg til det blir vår og vi kan begynne den virkelige testingen på bane.

13.12.05
Vi nærmer oss Julen 2005 og byggingen fortsetter, i det siste har vi fått på karosseriet, bensintanken og pedaler, pedalene har vi valgt å gjøre hengende og ikke stående slik som de fleste andre, grunnen er rett og slett at det skal være mindre "duppeditter" på golvet.

Begynner nå å bli klar, målet er en prøvetur i romjulen før den skal demonteres og lakkeres på nyåret, men først må ratt, stol, sele og motor på plass.

Her er de første bildene. Vi har kommet godt i gang, forstilling, bakstilling og støtdempere er på plass, det neste blir stol, ratt og pedaler samt motor og bensintank.

 

Dette skal bli rått, vi har bestemt oss for å selvfølgelig bruke en Yamaha YZ 125 motor, men vi skal også montere et YRRD Rinaldi trimsett,

Vi har bestemt oss for å bygge ny IC Kart.